碳纖維自行車架講述怎樣騎行會比較省力及配件的重要性
怎樣騎行會比較省力：
（1）適當提高踏頻；
（2）上坡前提前加速,利用速度沖坡；
（3） 上坡后,速度下降,要提前退檔；
（4）下坡時稍稍發(fā)力,平路可以少用很多勁；
（5）騎行組隊時最好找體力相差不遠的隊友；
（6）要找靠譜的隊友，就像圖里的那樣。。。
在顛簸的山路上騎行著山地車，
碳纖維自行車架享受著征服這個山道的快感。這是山地車車手會有的共同感受。山地車的把手沒有鞏固彎把，也沒有座墊。還有很多的區(qū)分:單肩、雙肩，碟剎、V剎；還有硬車架、全避震車架等等。
其中山地車還有不同的分類：普通越野，雙人競速，自由騎FR，飛躍DJ，速降DH。對于新手入門來說，前四種是在越野中騎行比較好的。對于喜歡山地車的人來說，都會去組裝自己的山地車。但是山地車配件繁多，如何選擇自己合適的配件也是很重要的。其中對于山地車的選擇，是讓它比較適合我們、并且還要耐用。
人們越來越不局限于生活的狹隘，想玩什么就玩什么。就像山地騎行，只要你夠喜歡，就會去做。
但是山地車不想像汽車一樣，即有舒適的車內(nèi)環(huán)境，又有很好的性能。當你想用自己的雙手組裝一架適合自己的山地車時；就需要好好的了解山地車配件的有關(guān)知識。其中，
碳纖維自行車架車架是最關(guān)鍵的。山地車車架不像其他零件，裝上去用，覺得不合適，在換其他的。如果車架選錯了，要再換就相當費時間了。對于硬車架來說，適合長距離的騎行；所以選擇這一種是適合那種要遠行的。
碳纖維自行車架而全避震車架，適合短距離路程的。
近幾年興起騎車熱潮，有很多人會騎車自行車去旅行；也有很多人騎著自行車去上班，有的人騎車在周末騎車健身等等。對于那些自行車只是代步工具的人而言，買自行車配件就是浪費錢，認為根本就沒用。
因為對他們來說，自行車在使用中損耗得也不厲害；而且自行車配件什么的，根本就是把自行車用到現(xiàn)在也沒有什么要換的地方。
但是對于認為騎車是自己的一部分，喜歡騎車、主動去了解自行車知識的人來說；自行車配件是必要的。比如在長時間的騎車旅行中，車子是肯定會出現(xiàn)問題的——這時候就要靠自己攜帶的自行車配件進行解決。還有的人，會選擇自己買自行車配件自己組裝。自行車就想騎車一族生活的必需品一樣，總會需要到。
